Átján ára gamall ökumaður var tekinn á 117 km hraða á Selfossi í nótt í götunni Suðurhólum en þar er 50 km hámarkshraði. Maðurinn var fluttur á lögreglustöð og tekin af honum skýrsla. Hann var sviptur ökuleyfi til bráðabirgða.

Samkvæmt sektarreikni Umferðarstofu bíður ökumannsins unga 110.000 króna fjársekt, svipting ökuleyfis í þrjá mánuði og þrír refsipunktar í ökuferilsskrá.

Tekið af mbl.is.

slíkan búnað, m.a. við sérstakan akstur.]148]149

Afnám banna

Merki þetta ber að nota við merkingar framkvæmda og táknar það afnám banna fyrr á svæðinu, s.s. bann við framúrakstri og lækkun hámarkshraða.

Vinnureglur um notkun:
Merki þetta má nota í staðinn fyrir að nota sérstök merki um takmörkun hámarkshraða og/eða banni við framúrakstri lýkur.

myndin á: www.logreglan.is/displayer.asp?cat_id=1160...

Það er með ólíkindum hvað fólk ekur nálægt bifreiðinni fyrir framan og af því skapast oft alvarlegir árekstrar. http://mbl.is/ . Það er deginum ljósara að öruggasta fjarlægðin á milli bifreiða er svo kölluð þriggja sek reglan. Það er að segja, taka staðsetningu á bifreiðinni fyrir framan og telja síðan 1001 - 1002 - 1003 og ef þú er kominn á sama stað þá ert þú í góðum málum. Á 90 er þetta svona rétt rúmlega á milli stika.
Höfum bilið gott og komum heil heim.

36% ökumannanna undir áhrifum
Lögreglan á Selfossi fór í hálendiseftirlit í gærdag og fór meðal annars upp í Veiðivötn, þar sem margir eru við veiðar á þessum árstíma. Á veiðisvæðinu stöðvaði lögregla 44 ökumenn til að athuga ástand þeirra.

Af þessum 44 ökumönnum voru hvorki meira né minna en sextán búnir að neyta áfengis. Aðeins tveir þeirra höfðu þó drukkið svo mikið að svipta þurfti þá ökuleyfinu á staðnum. Hinum var öllum gert að hætta akstri og fengu þeir áminningu.

http://mbl.is/

Kæru samlandar, að aka ölvaður er langt frá því að vera samþykkjanlegt. Ölvaður einstaklingur er með öllu óhæfur til að aka farartæki. Þeir einstaklingar sem velja það að fara með ölvuðum ökumanni setja sjálfa sig í hættu. Verum óhrædd að tilkynna ölvunarakstur til lögreglunnar því það er samfélagsleg ábyrgð okkar að gera svo.

Aðalorsakir banaslysa í umferðinni árið 2009. Í flestum slysanna er orsökin fleiri en ein en í

töflunni er einungis talin upp aðalorsök samkvæmt www.rnu.is

Aðalorsök Fjöldi

Ölvunarakstur 3

Hraðakstur 2

Þreyta/ökum. sofnar 2

Veikindi 2

Hlaupið/gengið í veg fyrir umferð 2

Hjólbarði sprakk 1

Vindhviða 1

Ógætilegur framúrakstur 1

Hjálmur festur rangt 1

Ætla má að 3 fyrstu þættirnir séu alsráðandi nú eftir viðburðarríka helgi hjá mörgum. Eina ráðið er að sofa vel úr sér, flýta sér ekki um of og leggja sig og hvílast vel áður er lagt er af stað.
Endum góða helgi með því að koma heil heim.......